对联轴器与轴有响应空隙的共同可在清算清洁共同外表后,涂抹光滑油脂间接装置。对过渡共同和过盈量不是很大的共同,或有请求的共同(如掩护已装另部件)可接纳压入法,但须要压入装备。联轴节的热拆卸任务经常利用于大型机电、紧缩机和轧钢机等重型装备的装置中，由于这类装备中的联轴节与轴凡是是接纳过盈共同连接在一路的。过盈连接件的拆卸方式有：压入拆卸、高温冷拆卸和热套拆卸等数种。冷缩拆卸法普通用液氮等作为冷源，且需有   的绝热容器，故也只能在有前提时才接纳。
　在理论中，常能够呈现的变乱有：
　　1．联轴器联轴节轴线撞歪，联轴节撞不进：为避免这类变乱，除要在校准轴线、联轴节孔与轴的地位、撞块地位时做到准确无误外，还要注重，撞击点地位要选好，   、二下要轻，待进人一段间隔(约1/3)后，方可以使劲猛击。
　　2． 其余变乱能够有：撞块滑轮因地位没紧固而向撤退退却、葫芦链条滑上去、燃料缺乏、火灾等，均要事前加以注重，在东西筹办和操纵练习阶段中细心查抄。
 　　3． 当在主轴上事前已装置好轴承、机器密封等部件时制止使劲冲击和撞击联轴器,以防毁伤或破坏部件。

　
　　将容纳件加热到须要温度的方式应按现场前提、被加热件尺寸、数目和请求停止挑选。普通加热联轴器的方式有：固体燃料加热，热浸加热，氧-乙炔焰加热、喷灯加热、电加热等。如前提允许，可在炉(如火焰加热炉和盐浴炉、电阻炉等各类电加热炉)内加热。当工地现场前提不允许时，可砌一简略单纯的炉子，并用木料、焦炭等固体燃料，停止加热。如前提允许，也可用煤气、液体燃料停止喷燃。浸加热凡是只用于尺寸较小的联轴器(内径在100mm以下)，方式简洁，加热平均。氧-乙炔焰加热法用于加热小的机件或较大机件的部分时，方式简洁，但请求较谙练的手艺，以防过热而烧坏机件。对大型联轴器，也可接纳多台氧-乙炔焰加热和喷灯加热连系利用，结果很好。电加热法虽属较好的加热方式，但因须要装备，限定了它在装置工地现场的利用，但电感到加热法，仍是能够斟酌选用。在装置工地现场对大、中型联轴节接纳的电感到加热法是在感到线圈中通人任务频次(50Hz)、低电压和大电流。在不异前提和统一资料时，电流频次f和电流透人δ成正比。此刻但愿δ大，是以不接纳中频(500～10000Hz)和高频(105～106Hz)，而接纳任务频次(50Hz)。高压、大电流可以使交变涡流和磁滞丧失加强，发烧增添。凡是接纳的电压有380V和220V。
　
       热套拆卸的实质道理是加热容纳件(孔)，使其直径缩短一个共同过盈值，而后装入被容纳件(轴)，待冷却后，机件便到达所需连系强度。现实上，加热缩短值   比共同过盈值大，才能顺遂装置而不致于在装置进程中因容纳件的冷却缩短，呈现轴与孔卡住的严峻变乱。同时，为了具备较大的啮协力——连系强度，热套拆卸的连系面要颠末加工，但不要过度光亮，由于   的外表粗拙度(普通为Ra3.2)，不受轴向挪动而被压平，冷却今后，将使表里机件的连系强度较大，所能通报的扭距也较大。 加热方式的挑选