日韩风味快餐 分为凸型和凹型两大类，凸型又分为带骨架全体式、无骨全体式和径向暗语式三种。它们的配合特色都是将轮胎环用螺栓来毗连两半联轴器以完成两轴的毗连。轮胎环内侧用硫化方式与钢质骨架粘接成一体，骨架上的螺栓孔处焊有螺母。拆卸时用螺栓与两半联轴器的凸缘毗连，依托拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间发生的磨擦力来通报转矩，轮胎环任务时发生改变剪切变形，故轮胎联轴器具备很高的弹性，弥补两轴绝对位移的才能较大，并有杰出的阻尼，并且布局简略、不需光滑、装拆和保护都比拟便利。其错误谬误是承载才能不高、形状尺寸较大，跟着两轴绝对改变角的增添使轮胎形状扭歪，轴向尺寸略有减小，将在两轴上发生较大的附加轴向力，使轴承负载加大而下降寿命。轮胎联轴器高速运行时，轮胎外缘向心力的感化而向外扩大，将进一步增大附加轴向力。为此，在装置联轴器时应采用办法，使轮胎中的应力标的目的与任务时发生的应力标的目的相反，以对消局部附加轴向力，到达联轴器和两轴承的工和前提。
轮胎联轴器是一种联轴器，具备杰出的减震缓冲和的轴间偏移弥补机能，任务温度-20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M,适于湿润、多尘、有打击、振动、正反转多变和起动频仍的任务前提，并全拆装便利，由于弹性元件是一全体的轮胎体，拆装维修便利、不需光滑、。
规范的半联轴器布局为K型，在表现中可不再标记。