磁性齿轮联轴器的详细操纵阐发
      永磁齿轮联轴器与传统电励磁机电相连系构成具备   高转矩传输才能的半直驱式机电，该齿轮式复合机电首要由3局部构成，即外部带有永磁体的高速转子，作为低速转子的调磁环，另有齿部装置永磁体外面镶嵌线圈的定子。它的运转道理与磁场调制式永磁机电相近似，也是依托表里磁场耦合和调磁环对磁场的调制感化来转变传速比。齿轮式复合机电完成了低速大转矩的间接驱动体例，同时充实操纵了磁齿轮的外部空间，从而进步了全部传动体系的效力。研讨成果标明，在天然冷却前提下该复合机电转矩密度能够到达60kNm/m³以上，功率因数到达0.9以上。这是今朝电励磁机电所能到达的   高转矩密度和功率因数的布局在以下几个方面的操纵有着庞大的潜力：

（1）工艺主动化。因为齿轮式复合机电传动省去了齿轮箱，也不须要光滑油，以是对食物化工和制药行业有很大的吸收力。它的过载掩护才能，能够对全部体系起到掩护感化。同时节流空间，传输，下降本钱，在保送机、搅拌机、破坏机、球磨机和阀门履行器中都能够操纵。

（2）船用发机电。永磁式齿轮复合机电传动转矩密度大，体积小，比惯例机电体积削减30%摆布，机电装置在靠近船尾地位，能够腾出可贵的空间，同时保持螺旋桨   运转。

（3）航空产业。增添了   电路绕组设置装备摆设的磁齿轮复合式机电具备容错功效，削减了飞机上液压体系的利用量，同时还能增添液压体系的抗搅扰才能。当驱动器过载时，外部磁齿轮能够停止打滑，来对体系停止掩护，当负载规复到一般环境时驱动器能够主动规复到一般程度。