弹性环联轴器是操纵橡胶硫化粘接在圆环形金属组合件上，用螺栓与两半联轴器连接。规范订正前的称号为橡胶联轴器。
弹性环联轴器的特色：
1具备较（低刚度，大柔度），蒙受公称扭矩时转角为10度，   大转矩时为25度，能够下降轴系固有振动频次，转变柴油机能源装配轴系的扭振特征，使柴油机在需用转速规模内不呈现风险的共振转速。
2具备较好的阻尼减振特征，能够接收局部振动能量，削减经由过程振点时的振动振幅，下降轴段扭振应力。
3能够接收和下降柴油机输入转矩的动摇，对装有加速齿轮箱的柴油机能源装配而言，能够削减变化转矩时对齿轮面敲击，耽误齿轮利用寿命。
4能弥补轴线偏移，它不只在改变方面有并且在轴向，径向和角向也是具备弹性，装置时较轻易对中，能弥补装置后船体，机座变形而发生的偏差，柴油机和轴系的一般运行。
5能完成机座减振和断绝固体声及绝缘电流。柴油机装了减振机座后，它与轴系之间发生绝对振动，只要装了在轴向，径向，角向三个方面均有弹性的弹性环联轴器，能力在主机上面装置减振机座，同时还能断绝固体声，减低噪声。因为弹性环联轴器接纳的是   橡胶构件，绝缘机能杰出，能提防轴向电流。