齿式联轴器属于刚挠性联轴器，齿式联轴器是由齿数不异的内齿圈和带外 齿的凸缘半联轴器等整机构成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中间在齿轮轴线上，齿侧空隙较普通齿轮大，中西合璧快餐 可许可较大的角位移（绝对直齿联轴器），可齿的打仗前提，进步通报转矩的才能，耽误利用寿命。有角位移时沿齿宽的打仗状态。具备径向、轴向和角向等轴线误差弥补才能，具备布局松散、反转展转半径小、承载才能大、传动、噪声低及维修周期长等长处，出格合用于低速重载工况，如冶金、矿山、起重运输等行 业、也合用于煤油、化工、通用机器等各种机器的轴系传动
齿式联轴器在任务时，两轴发生绝对角位移，表里齿的齿面周期性作轴向绝对滑动，一定构成齿面磨损和功率耗损，是以，齿式联轴器需在有杰出和密封的状态 下任务。齿式联轴器径向尺寸小，承载才能大，经常使用于低速重载工况前提的轴系传动，并经动均衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。因为齿式联轴器角向弥补大于直齿式联轴器，均遍及接纳齿式联轴器，直齿式联轴器属于被裁减的产物，选用者应尽量不选用。
齿式联轴器的特色：
1、承载。在不异的内齿套外径和联轴器   大外径下，齿式联轴器的承载才能均匀比直齿式联轴器进步15～20％
2、角位移弥补量大。当径向位移即是零时，直齿式联轴器的许用角位移为1o，而齿式联轴器的许用角位移为1o30'，进步50％。在不异的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿许可的角位移大,
3、鼓形齿面使内、外齿的打仗前提，防止了在角位移前提下直齿齿端棱边挤压，应力集合的弊病，同时了齿面磨擦、磨损状态，下降了噪声，维修周期长。
4、外齿套齿端呈喇叭外形，使内、外齿装拆便利。
5、传动达99.7%。
基于以上特色，已遍及以鼓形齿替换直齿式联轴器。