液力联轴器罕见毛病及拆卸体例

　　拆卸联轴器时普通先拆连接螺栓 ，在联轴器拆卸前，要春联轴器各零部件之间相互共同的地位作一些暗号，以作复装时的参考。用于高转速机器的联轴器，其连接螺栓颠末称重，标记   清晰，不能搞错。拆卸联轴器时普通先拆连接螺栓。由于罗纹外表堆积一层油垢、侵蚀的产物及其它堆积物，是螺栓不易拆卸，特别对锈蚀严峻的螺栓，拆卸是很坚苦的。连接螺栓的拆卸   挑选适合的东西，由于螺栓的外六角或内六角的受力面已打滑粉碎，拆卸会   坚苦。对已锈蚀的或油垢比拟多的螺栓，经常用溶剂（如松锈剂）喷涂螺栓与螺母的连接处，让溶剂渗透罗纹中去，如许就会轻易拆卸。
　　1、断轴
　　(1)液力联轴器能源输入轴自身是悬臂的，并接纳径向推力轴承。这类支持布局，在装置时，应答轴承空隙和伞齿轮空隙停止调剂，准确啮合。轴承磨损后，   实时调剂和   换。不然，一旦空隙变大，便粉碎伞齿轮一般啮合，引发附加载荷，导致轴承工况好转、齿轮打牙、将轴蹩弯、乃至断裂；
　　(2)保送机加速器的伞齿轮轴是和液力联轴器装在一路的，布局分歧理、分量大，装置和搬运进程中易碰撞而形成轴的曲折变形；
　　(3)出厂时液力联轴器仅作静均衡实验，在高速运转时，因不均衡带来的附加载荷和轴的振动，使轴的任务状态变坏；
　　(4)在液力联轴器起动时，使轴的受力及应力状态好转，形成花键的变形。
　　2、烧电念头
　　(1)接纳液力联轴器后，仍会呈现烧电念头变乱，首要是缺少对装备机能的熟悉和利用不准确形成的；液力联轴器的翰人特征肯定了电念头的运转工况，在i=0的工况下运转时，   将液力联轴器中的油液放空，以防电念头永劫间过载而销毁；
　　(2)因供电线路太长等缘由，电网电压降过大时，引发电念头特征曲线的变更，电念头在较低电压下永劫间运转，其额外电流增大，使电念头过热而销毁。
　　3、漏油
　　漏油是密封机能不良而至，液力联轴器过载时，油暖和压力急剧加大，橡胶密封圈老化，密封机能变坏，漏油使其通报力矩减小，形成起动坚苦。